यमुना प्राधिकरण ने रुकी परियोजनाओं को दी राहत, शुरू की दो नीतियां, जाने क्या है पूरा मामला

ग्रेटर नोएडा: यमुना एक्सप्रेसवे औद्योगिक विकास प्राधिकरण ने दो नीतियां शुरू की हैं, जिनका लाभ निर्माण कंपनियां 31 अगस्त तक क्षेत्र में रुकी हुई परियोजनाओं को पुनर्जीवित करने के प्रयास में उठा सकती हैं। 28 जून को आयोजित बोर्ड की बैठक के दौरान बहाली और पुनर्निर्धारण नीतियों की पेशकश करने का निर्णय लिया गया था।

पुनर्निर्धारण नीति के तहत, एक बिल्डर को देय राशि का 5% अग्रिम भुगतान करना होगा। एक बार एक संशोधित पुनर्भुगतान अनुसूची तय हो जाने के बाद, डेवलपर को देय राशि का अतिरिक्त 5% यमुना प्राधिकरण को देना होगा। रद्द किए गए प्लॉट को पुनर्स्थापित करने के लिए, एक डेवलपर को प्राधिकरण को वर्तमान भूमि प्रीमियम का 10% भुगतान करना होगा।

अधिकारियों ने कहा कि सभी भुगतान 31 अगस्त तक किए जाने हैं और अगली बोर्ड बैठक में भूखंडों की बहाली की मांग करने वाले आवेदनों पर चर्चा की जाएगी।

इन वर्षों में, डेवलपर्स जिन्होंने यमुना प्राधिकरण से हाइराइज बनाने के लिए जमीन ली है, प्राधिकरण को लगभग 4,000 करोड़ रुपये का बकाया है। वर्तमान में, एक्सप्रेसवे क्षेत्र में जेपी स्पोर्ट्स सिटी परियोजना के अलावा, 10 समूह आवास और टाउनशिप परियोजनाएं निर्माण के विभिन्न चरणों में हैं। इन परियोजनाओं में 17,000 से अधिक खरीदारों ने निवेश किया है और वे अपने घरों का कब्जा पाने की प्रतीक्षा कर रहे हैं।

यमुना प्राधिकरण के मुख्य कार्यपालक अधिकारी अरुण वीर सिंह ने कहा जहां 10 आवास परियोजनाओं में 12,000 इकाइयां मंगाई गई हैं, वहीं जेपी स्पोर्ट्स सिटी परियोजना के तहत 5,000 इकाइयों की पेशकश की गई है। “डेवलपर्स और निर्माण कंपनियों को एक निश्चित राशि का अग्रिम भुगतान करना होगा। न्यूनतम राशि मिलने के बाद हम आवेदनों पर कार्रवाई करेंगे और फिर, हम उनके लिए एक संशोधित भुगतान कार्यक्रम जारी करेंगे।

अगस्त 2012 से, 165 किमी लंबे एक्सप्रेसवे के चालू होने के तुरंत बाद, निजी डेवलपर्स ने ग्रेटर नोएडा और दनकौर क्षेत्रों में परियोजनाएं शुरू करना शुरू कर दिया। जून 2010 और मार्च 2015 के बीच, जेपी समूह सहित 31 डेवलपर्स ने राजमार्ग के साथ हाइराइज विकसित करने के लिए येडा से जमीन खरीदी। लेकिन बाद में, कई बिल्डरों ने अपनी जमीन सरेंडर कर दी या बकाया चुकाने में विफल रहने के बाद इसे खो दिया।

अधिकारियों के अनुसार, बहाली नीति का लाभ जेपी समूह भी ले सकता है। तीन और डेवलपर्स जिन्होंने बकाया भुगतान न करने के लिए अपनी परियोजना खो दी है, वे भी पात्र हैं। “लेकिन भुगतान 31 अगस्त तक किया जाना है”। वर्तमान में यमुना प्राधिकरण के पास तीन डेवलपर्स द्वारा बेची गई इकाइयों की संख्या का कोई अनुमान नहीं है।

रियाल्टार के निकाय के उत्तर प्रदेश अध्यक्ष, नारेडको, आरके अरोड़ा ने कहा: “अक्टूबर 2011 में गजराज मामले के आदेश के तुरंत बाद जब यह निर्णय लिया गया कि किसानों को 64.7 प्रतिशत का मुआवजा देना होगा, 700 से अधिक मालिकों को जो किसानों को मुआवजा देना होगा। यमुना एक्सप्रेसवे क्षेत्र में अपनी जमीन के साथ भाग लेने के लिए अदालतों और विभिन्न मंचों का रुख किया था। YEIDA चार-पांच साल से डेवलपर्स को प्लॉट नहीं दे पा रहा था।

उन्होंने कहा कि कुछ परियोजनाओं के लिए पानी की आपूर्ति पाइपलाइन और सीवरेज या बिजली कनेक्शन जैसी बुनियादी सुविधाएं समय पर प्रदान नहीं की गईं। यमुना प्राधिकरण ब्याज राशि के साथ-साथ भूमि प्रीमियम मांगता रहा। हमने यूपी सरकार से डेवलपर्स के लिए शून्य अवधि के लाभ की मांग की है ताकि उन्हें उस अवधि के लिए ब्याज घटक का भुगतान करने से छूट दी जा सके, जो उन्हें दी गई भूमि का कब्जा नहीं मिल सका।

उन्होंने कहा कि नई नीतियों की शुरूआत एक स्वागत योग्य कदम है लेकिन ऐसे मुद्दों के लिए प्रत्येक मामले को देखना होगा। येडा के अधिकारियों ने कहा कि डेवलपर्स की चिंताओं को राज्य सरकार को भेज दिया गया है। “ये विरासत के मुद्दे हैं और राज्य सरकार के किसी निर्देश के बिना हमारी ओर से इस पर फैसला नहीं किया जा सकता है। पुराने मुद्दों के कारण हमारा राजस्व अनुमान और संग्रह प्रभावित हो सकता है और हमें ऐसे मामलों के लिए सरकार को लूप में रखने की जरूरत है।